Relleno de excavaciones
Material estándar para el relleno y compactación de zanjas de tuberías, fundaciones y excavaciones de sótanos en obra civil.
Recebo · Atlántico
Material seleccionado para rellenos compactados, nivelación de terrenos y movimientos de tierra en obras civiles del Atlántico. Entrega en volquetas.
Material seleccionado · Compactable
El recebo es un material granular mixto compuesto por partículas finas y gruesas que, al compactarse, forman una masa densa y estable. En Ulma Trans Expres seleccionamos el material cuidadosamente para garantizar la ausencia de materia orgánica, terrones de arcilla y contaminantes que comprometan la capacidad portante del relleno.
Con una clasificación SUCS en las categorías GM, GC o SC, el recebo presenta un CBR mínimo del 3% después de compactación estándar, suficiente para la mayoría de los rellenos estructurales bajo losas, camas de tuberías y rellenos de excavación en obras de edificación y urbanismo.
Para proyectos de mayor exigencia técnica ofrecemos recebo mejorado, con especificaciones de CBR superiores al 10%, apto para terraplenes viales y plataformas con cargas de tráfico. Todos los lotes se entregan con caracterización granulométrica de referencia.
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Especificaciones técnicas
| Característica | Valor / Rango | Norma |
|---|---|---|
| Material | Seleccionado natural sin materia orgánica | — |
| Granulometría | Mezcla fina y gruesa | INVIAS |
| CBR mínimo | 3% (compactación estándar) | INVIAS |
| Clasificación SUCS | GM / GC / SC | ASTM D2487 |
| Capacidad portante | Variable según compactación | — |
| Libre de | Materia orgánica, escombros | — |
¿También necesita quien lo coloque? Además de vender el material, ejecutamos el movimiento de tierras con retroexcavadora y motoniveladora: descapote, excavación y conformación del relleno por capas.
Aplicaciones
Material estándar para el relleno y compactación de zanjas de tuberías, fundaciones y excavaciones de sótanos en obra civil.
Corrección de desniveles y preparación de plataformas para la construcción de pisos, patios, lotes y zonas de parqueo.
Conformación de terraplenes en vías terciarias y accesos a plantas industriales, con capacidad de compactación controlada por capas.
Material de protección y soporte para tuberías de acueducto, alcantarillado y redes de conducción en zanjas de instalación.
Guía de compra
La regla general: cuanto más cerca de la superficie, más exigente el material. Si su diseño especifica la capa, pídala tal cual:
| Capa u obra | Qué pedir |
|---|---|
| Relleno de lote, bajo placa de piso o en zanjas | Recebo estándar · CBR mínimo 3% |
| Terraplén vial o plataforma con tráfico pesado | Recebo mejorado · CBR mayor a 10% |
| Primera capa estructural de la vía, sobre la subrasante | Sub base granular · INVIAS Art. 320 |
| Capa justo debajo del pavimento | Base granular · INVIAS Art. 330 |
| Vía rural sin pavimentar | Afirmado · INVIAS Art. 311 |
| Patio de contenedores o plataforma industrial | Base granular |
No se confunda
Son cuatro materiales con exigencias distintas, y pedir uno cuando el diseño exige otro es motivo de rechazo:
La compactación de las capas la ejecuta el contratista de la obra: Ulma suministra el material y, si lo necesita, el movimiento de tierras (descapote, excavación y nivelación).
Cómo comprarlo
El recebo se vende por metro cúbico puesto en obra: el precio incluye el flete hasta el punto de descargue, para que sepa el costo real del material en su obra.
Se despacha con nuestra flota propia y aliada, en el vehículo que permitan el volumen y el acceso al lote. El detalle está en transporte de materiales.
Todos los lotes se entregan con caracterización granulométrica de referencia.
Ulma está inscrita en el RUCOM de la Agencia Nacional de Minería: el material tiene origen legal y trazable.
Para cotizar, tenga a mano:
Entregamos en Barranquilla, Soledad y el resto de municipios del Atlántico, y en Ciénaga. Para otros municipios de la Costa Caribe, consúltenos la disponibilidad.
Preguntas frecuentes
Es un material granular mixto compuesto por partículas finas y gruesas que, al compactarse, forman una masa densa y estable. Presenta clasificación SUCS en las categorías GM, GC o SC según ASTM D2487, con granulometría de mezcla fina y gruesa bajo referencia INVIAS. Se selecciona para garantizar la ausencia de materia orgánica, terrones de arcilla y escombros que comprometan la capacidad portante del relleno.
El recebo estándar presenta un CBR mínimo del 3% después de compactación estándar, suficiente para la mayoría de los rellenos estructurales bajo losas, camas de tuberías y rellenos de excavación en edificación y urbanismo. Para proyectos de mayor exigencia técnica ofrecemos recebo mejorado, con especificaciones de CBR superiores al 10%, apto para terraplenes viales y plataformas con cargas de tráfico.
Cuando el relleno va a recibir cargas de tráfico. El recebo estándar, con CBR mínimo del 3%, cubre rellenos de zanjas, camas de tuberías, nivelación de lotes y rellenos bajo losas. Si se trata de terraplenes viales o plataformas sometidas a tránsito de vehículos pesados, se requiere recebo mejorado con CBR superior al 10%. Indique el uso previsto al cotizar para asignar el material correcto.
Sí. Además de vender el material, ejecutamos el movimiento de tierras con retroexcavadora y motoniveladora: descapote, excavación y conformación del relleno por capas. La compactación de las capas la ejecuta el contratista de la obra: no operamos vibrocompactador. Si necesita suministro y movimiento de tierras juntos, solicite la cotización conjunta para que se programen los despachos al ritmo de avance de la conformación.
Se vende por metro cúbico. Necesitamos el volumen en m³, el uso previsto para definir si requiere recebo estándar o mejorado, el municipio y la dirección de la obra, la fecha y el ritmo de consumo, y las condiciones de acceso del lote. Todos los lotes se entregan con caracterización granulométrica de referencia. El volumen y la distancia determinan el costo puesto en obra.
El recebo es material de relleno, para el cuerpo de terraplenes, lotes y zanjas, con CBR mínimo del 3% en su versión estándar. La sub base granular es la primera capa estructural de una vía y debe cumplir el Artículo 320 del INVIAS, con CBR mínimo del 30%. No son intercambiables.
Multiplique largo × ancho × altura del relleno para obtener los m³ compactados, y luego por 1,25 a 1,30 para saber cuánto material suelto pedir. Un lote de 10 × 20 m que hay que subir 50 cm necesita 100 m³ compactados, o sea de 125 a 130 m³ sueltos.